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何时迎来电煤抢运高峰?

发布时间:2019-9-23        阅读次数:1192
大秦线检修开始后,下游用户不慌不忙,继续对环渤海港口存煤保持刚性拉运;到达环渤海港口下锚船依然稀少,港口空泊现象增多,发运量不高,市场依然颓废。港口市场煤交割也是冷冷清清,煤炭价格时而小幅上涨时而稳定,始终徘徊在590元/吨以下水平。大家不禁要想,期盼已久的电煤抢运高峰何时到来?煤价强势上涨什么时候出现?


当前,在环渤海港口,煤炭交易处于焦灼状态;部分发煤户和贸易商预测,随着上游安全监管和火工品管控,冬储拉运即将展开,沿海煤炭市场可能会趋紧;再加上较高的发运成本,促使发货人挺价意识增强。下游方面,也不示弱,依靠高位的库存,一定数量的进口煤,并不急于大量拉煤,而是对市场煤零星采购,促使煤炭交易僵持。


1.电煤继续消耗高库存。


目前,下游电厂处于高库存、低日耗状态,电厂存煤可用天数高达22天。在进口煤继续大量登陆国内市场之际,下游用户存煤尚能支撑;且电厂对所辖部分火电机组进行例行检修,电厂日耗会出现下降,因此,对市场煤继续还盘压价。另外,环渤海港口数量增多,装船能力提高,即使受大秦线检修影响,秦港运量减少;但朔黄和蒙冀线配套港口不受影响,运输保持正常,依然能够满足下游用煤需求。


2.煤市需求逐渐转好。


水泥等行业利润较高,能承受高煤价,也能拉动煤炭市场需求趋好;按照时间推算,水泥等行业复产复工需要等到十月中旬。而目前,正处于国庆前夕,黄河以北部分生产型企业限产减排,影响了耗煤和耗电量;再加上,南方水电正常,火电压力不大,拉运积极性不高。十月份,枯水期到来,再加上水泥等行业复产复工,煤炭抢运即将到来。


3.十月份将迎来煤价上涨。


十月份,将迎来一系列利好消息,包括:冬储补库、水泥行业复产、严控进口煤;再加上大秦线检修进入后半程,秦港煤炭资源减少。预计十月份上中旬,港口市场煤价格将迎来报复性反弹,反弹幅度在10-15元/吨。而电煤抢运将在大秦线检修结束之后的十月中旬展开,届时,到港拉煤船舶将集中到港,煤炭市场再现供运需三高态势。