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甘肃750千伏玉门变电站新建工程施工
5月,沙漠戈壁绿意萌发,但夹杂着沙土的风吹在身上还是很冷。5月9日,位于甘肃玉门市花海镇东南的750千伏玉门变电站新建工程现场机械轰鸣,施工人员正开展构架吊装作业。
玉门变电站新建工程是“十四五”甘肃省列重点工程,也是连接河西地区大型风光电基地、新能源基地及直流工程的载体,建成后可满足酒泉地区规划电源汇集送出需求,进一步提高地区供电可靠性。
“现在设备材料可以用车直接运到施工现场。为了抢抓建设黄金期,我们吃住都在工地上。”甘肃送变电工程有限公司750千伏玉门变电站新建工程管理团队技术负责人王晓旭介绍。除了建设工期紧,该工程面临的另一项挑战是河西走廊的风沙天气。自2023年9月15日工程开工以来,参建人员克服风沙大的影响,优化施工组织方案和作业流程,确保工程建设按期推进。
“这次330千伏构架梁柱连接方式打破常规,采用圆孔固结设计方式,目的是提升常年大风地区构架的稳固性。这也是西北电网建设中首次采用圆孔固结设计方式,对构架基础施工精度、生产加工精度要求更高,增加了施工作业风险和吊装难度。”王晓旭说。
在330千伏构架吊装时,施工人员采用1台220吨的吊车为主吊,1台80吨的吊车为辅吊。采用椭圆孔固接的传统连接方式,构架柱与梁的螺栓孔允许移动的裕度大,便于安装。但在常年大风地区,这种构架的稳定性较差。采用传统的连接方式,施工人员一天能完成8~10吊。采用新型连接方式后,施工人员一开始一天最多完成3吊,在积累经验后也能完成8~10吊,但所需钢材用量减少了。
“750千伏配电装置区格构式构架柱吊装前的各项准备工作已检查完毕,具备起吊条件,两侧工作人员抓紧锚固螺栓。”在施工现场,该工程执行经理景明明通过对讲机发出指令。随着吊车发出轰鸣声,格构式构架柱缓缓起吊。
玉门变电站750千伏构架采用格构式构架柱和人字构架柱两种形式,构架横梁采用无缝钢管和角钢组成的三角形钢桁架梁,共计需要95吊,其中格构式构架柱结构复杂、杆件较重,总重118吨。经详细验算,现场采用多种吨位吊车配合作业。在各专业人员的协同配合下,5月9日,4基格构式构架吊装就位工作完成,为后续吊装作业打下基础。
目前正值河西地区大风、沙尘暴高发季节。玉门变电站750千伏构架总重约3000吨,对吊装作业提出了更高要求。为确保构架吊装作业安全有序实施,国网甘肃省电力公司各参建单位紧盯工程建设安全管控重点,针对沙尘天气,在现场配备了测风仪实时观测作业环境;创新制订吊装作业前十项安全管控卡,及时消除安全风险隐患;逐项检查吊车、工器具、拉线地锚等,并利用无人机等辅助吊装作业,监测高处人员的安全措施是否落实到位。
截至目前,玉门变电站新建工程“四通一平”完成80%,土建完成31%,330千伏和750千伏构架吊装已完成,正在开展建构筑物及设备基础施工,计划于8月完成土建交付电气安装标准化转序。