甘肃750千伏玉门变电站新建工程施工

5月，沙漠戈壁绿意萌发，但夹杂着沙土的风吹在身上还是很冷。5月9日，位于甘肃玉门市花海镇东南的750千伏玉门变电站新建工程现场机械轰鸣，施工人员正开展构架吊装作业。

　　玉门变电站新建工程是“十四五”甘肃省列重点工程，也是连接河西地区大型风光电基地、新能源基地及直流工程的载体，建成后可满足酒泉地区规划电源汇集送出需求，进一步提高地区供电可靠性。

　　“现在设备材料可以用车直接运到施工现场。为了抢抓建设黄金期，我们吃住都在工地上。”甘肃送变电工程有限公司750千伏玉门变电站新建工程管理团队技术负责人王晓旭介绍。除了建设工期紧，该工程面临的另一项挑战是河西走廊的风沙天气。自2023年9月15日工程开工以来，参建人员克服风沙大的影响，优化施工组织方案和作业流程，确保工程建设按期推进。

　　“这次330千伏构架梁柱连接方式打破常规，采用圆孔固结设计方式，目的是提升常年大风地区构架的稳固性。这也是西北电网建设中首次采用圆孔固结设计方式，对构架基础施工精度、生产加工精度要求更高，增加了施工作业风险和吊装难度。”王晓旭说。

　　在330千伏构架吊装时，施工人员采用1台220吨的吊车为主吊，1台80吨的吊车为辅吊。采用椭圆孔固接的传统连接方式，构架柱与梁的螺栓孔允许移动的裕度大，便于安装。但在常年大风地区，这种构架的稳定性较差。采用传统的连接方式，施工人员一天能完成8～10吊。采用新型连接方式后，施工人员一开始一天最多完成3吊，在积累经验后也能完成8～10吊，但所需钢材用量减少了。

　　“750千伏配电装置区格构式构架柱吊装前的各项准备工作已检查完毕，具备起吊条件，两侧工作人员抓紧锚固螺栓。”在施工现场，该工程执行经理景明明通过对讲机发出指令。随着吊车发出轰鸣声，格构式构架柱缓缓起吊。

　　玉门变电站750千伏构架采用格构式构架柱和人字构架柱两种形式，构架横梁采用无缝钢管和角钢组成的三角形钢桁架梁，共计需要95吊，其中格构式构架柱结构复杂、杆件较重，总重118吨。经详细验算，现场采用多种吨位吊车配合作业。在各专业人员的协同配合下，5月9日，4基格构式构架吊装就位工作完成，为后续吊装作业打下基础。

　　目前正值河西地区大风、沙尘暴高发季节。玉门变电站750千伏构架总重约3000吨，对吊装作业提出了更高要求。为确保构架吊装作业安全有序实施，国网甘肃省电力公司各参建单位紧盯工程建设安全管控重点，针对沙尘天气，在现场配备了测风仪实时观测作业环境;创新制订吊装作业前十项安全管控卡，及时消除安全风险隐患;逐项检查吊车、工器具、拉线地锚等，并利用无人机等辅助吊装作业，监测高处人员的安全措施是否落实到位。

　　截至目前，玉门变电站新建工程“四通一平”完成80%，土建完成31%，330千伏和750千伏构架吊装已完成，正在开展建构筑物及设备基础施工，计划于8月完成土建交付电气安装标准化转序。